航空航天工程监理公司可以使用风险量化和建模方法来评估和管理风险。以下是常用的风险量化和建模的方法：

1. 风险概率和影响矩阵：通过定义风险发生的概率和其对项目的影响程度，创建一个风险概率和影响矩阵。根据概率和影响的评估，将风险分为低、中、高等级，以帮助优先处理高风险项。

2. 事件树分析：使用事件树分析方法来量化具体事件序列中的可能性和影响。通过将不同的事件和决策结果组合为树状结构，并分配相应的概率和影响值，可以评估风险的潜在范围和可能性。

3. 蒙特卡洛模拟：蒙特卡洛模拟是一种通过随机抽样和模拟来评估风险的方法。通过对不同的风险因素进行随机抽样，并根据抽样结果进行模拟计算，得出风险事件发生的概率和影响。这可以提供风险范围和可能性的概率分布。

4. 经验法则和统计分析：根据历史项目数据和经验法则，进行风险的量化和建模。通过分析类似项目的成本、进度和质量数据，以及评估基于统计分析的可能性和影响分布，可以获取风险的定量信息。

5. 技术专家判断和主观评估：在缺乏数据和定量方法的情况下，通过专家的经验和判断来对风险进行量化和建模。这可以通过专家访谈、研讨会和意见调查等方法来收集专家意见，并将其转化为量化的风险评估。

这些方法可以帮助航空航天工程监理公司将风险量化为具体的数字或概率，使其更易于理解和比较。通过评估和建模风险，监理公司可以更好地了解潜在风险对成本、进度和质量的影响，从而采取适当的风险应对措施和决策。当然，风险量化和建模是针对航空航天工程的特定风险和特定方法进行的，需要结合实际项目情况和行业经验进行应用和解释。